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　　华为常务董事、末端BG CEO余承东与小鹏汽车董事长何小鹏就汽车自动遑急制动系统(AEB)伸开争论。何小鹏在汲取媒体采访时示意，他以为99%的AEB是假的，而余承东则在一又友圈发文反驳，指出有的车企的AEB主动安全测试恶果杰出差。据公开贵寓清楚比特派钱包如何登录，AEB是援手刹车的电子系统，无意裁汰与前线车辆或行东说念主发生碰撞的概率，幸免事故发生。

“磨合显然需要一段时间，你可以看看我们球队中有多少新球员？我们有新的主帅、新的教练组，一切都是新的。随着时间的推移，大家会逐渐适应的。而当我们上场时，我们只需要努力取得胜利。”

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　　汽车零丁分析师刘昊以为，AEB是智能驾驶的一个功能，某种经过上体现了车企的智驾技艺水平。他示意，余承东与何小鹏的AEB之争，其实是国内智能驾驶头部厂商的品牌谈话权之争。小鹏汽车一直以智能科技为品牌标签，智能驾驶是其中枢卖点。而华为也在力推HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，搭载该系统的新款问界M7热销。

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